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El Coordinador del Grupo Parlamentario del PRI (GP-PRI) Ernesto Alanรญs Herrera, indicรณ que los incrementos sucesivos a los precios de la sรบper carretera, tienen un impacto directo en los bolsillos de cada familia y afecta a las de menor poder adquisitivo, dado el aumento de los productos de primera necesidad.
De la misma forma, subrayรณ que apenas en septiembre del aรฑo anterior, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), anunciรณ un alza de 5.5 por ciento y, el mismo porcentaje entro en vigor el 10 de enero pasado: “11 por ciento de aumento en un cuatrimestre es inadmisible y peor aรบn, cuando las condiciones fรญsicas de la cinta asfรกltica, estรก en pรฉsimas condiciones”.
El fortalecimiento reciente de los salarios mรญnimos, que entrรณ en vigor el 1 de enero de 2025 se pulveriza por la cadena de aumentos que generan los altos precios de las gasolinas y el diรฉsel. “Asรญ, no habrรก posibilidades de comprar 2.5 canas bรกsicas alimentarias en seis aรฑos, meta del que se ha fijado el gobierno federal”, adelantรณ Alanรญs Herrera.
Antes de finalizar, el lรญder de la bancada priista en el Congreso del Estado, dijo que es cotidiano y tal vez ya hasta repetitivo, hablar de los terribles y muchos de ellos, fatales accidentes que ocurren es la sรบper Durango-Mazatlรกn, producto de las malas condiciones en que se encuentra. Lo ideal es que CAPUFE aplicara el resultante de cada incremento en el mantenimiento de la sรบper carretera, pero no hay mantenimiento preventivo adecuado y, en la mayorรญa de los casos, el mantenimiento correctivo es excesivamente lento.